吉利星瑞到店实拍：比领克03大一圈，2.0T发动机同源-财经之窗

星瑞到店，看实车比看图片更直观。可惜我还是只能用图片来呈现，所以我尽量多拍了一些细节，让你看得更明白。

星瑞是吉利刚刚发布的一款基于CMA架构的轿车，大家都知道领克是建立于此架构之上，领克的轿车有且只有一款领克03，那么星瑞和领克03有何异同？能否真的颠覆合资车称霸轿车市场的局面？

星瑞能否实现国产车对合资车的逆袭？就等着看定价了

首先外形内饰是大不一样的，领克03走的是豪华运动路线，而星瑞是时尚温馨风格。两者相比较而言，领克03更适合自己一个人爽开，星瑞更适合一家人出行。

星瑞的车身尺寸为：长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm，领克03的是4657/1840/1472mm，轴距为2730mm，星瑞要大上一圈。另外值得一提的是，星瑞定义为宽体轿车，其轮距比很多合资热销车型都要大不少，轮距大意味着空间大，操控也会更稳。

车头宽而扁

车尾也挺宽而且还厚实

后备厢空间很大

玻璃车顶

内饰的配色淡雅清新，浅色内饰让空间显得更宽阔，加上车顶是玻璃顶，更是增加了空间的开扬感。座椅造型运动很厚实，细节很讲究。控制按键有阻尼，手感柔顺，比一些同级车嘎嘣脆的质感高了不止一星半点。

这内饰配色“清新脱俗”

中控台是中空造型，下面可以放一些杂物

座椅厚实，造型运动

后排空间足够

“经济/舒适/运动”三种驾驶模式有三种显示界面

展车的2.0T发动机上面还有领克标，与03的2.0T同款无疑，领克03的2.0T发动机跟沃尔沃的啥关系，咱们不必多说，所以，说星瑞的2.0T动力是豪华配置的确属实。多提一句，领克03的2.0T有两个版本，分别对应沃尔沃的T4和T5版本。星瑞的这款2.0T发动机是140kW马力，跟03相同，而不是03+的190kW那款。

2.0T发动机跟领克的一模一样

发动机上的领克标

弯下腰看底盘，跟领克03如出一辙（本来就是同源），后多连杆独立悬挂，排气筒双边单出，不过没和保险杠上的装饰性排气口连通。展车是前驱，领克03是有四驱版本的，但是从星瑞的定位来看，出四驱款的概率应该不大。

后多连杆独立悬挂

双出排气，但是排气口没跟保险杠上的装饰口连通

综合来看，星瑞有着和领克03同源的底盘和发动机，车身尺寸更大，内饰更温馨，更适合家用。至于能否在合资车占据优势的家用轿车领域杀出一片天地，关键看售价了。领克03的2.0T车型的起售价是15.48万元，星瑞2.0T的价格应该不会比这贵，我猜测其大概率还会推出1.5T、1.5T弱混等动力系统的配置，进一步降低价格门槛。

在成都西物吉利实拍该车的一个小时中，我遇到了三位客户来看车，其中两位客户已有合资车型，一位考虑增购一位考虑换购，另一位客户是吉利博越的老用户。星瑞上市之后，估计其初次购车用户比例不会高，而是已有用车经验，有升级需求，对品质要求较高的消费者。

再放一组细节图，有兴趣的朋友你看看星瑞符不符合你的要求。