广告联系
哈弗大狗堪称2020年度网红车型，车辆外观复古（也有人说长城新请的老外设计师没啥新意，肚子里没啥新货），配置也很丰富，不过真正让其成为网红的，是与车友们互动对车辆和配置的个性命名。当今车界，流量为王，热度上去了，销量也不会差。
哈弗大狗这个车型命名是广大网友投票选出来的，长城也顺势对匹配1.5T发动机的哈弗大狗各个配置进行了个性化命名：马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版，车辆外观不潮，但是车辆和配置的个性命名却收获了一众粉丝。
1.5T动力对于大狗这种块头的轻越野车来说还是有点弱，最近老侃在工信部网站获得了2.0T动力的哈弗大狗申报图。根据工信部信息，前脸外观方面，2.0T车型的进气格栅比1.5T车型有了更多的选择，老侃个人比较喜欢下图的两道杠格栅。
车辆尾部最大的亮点是四驱的标识，终于要在2.0T的车型上四驱车型了。老侃认为，SUV要是真拿来去越野，还就是得四驱车型。当前的技术和工艺可以弥补没有大梁的缺陷，但是要是拿个两驱的车去玩越野，真到了沙漠、荒野等非铺装路面，那是真的没有安全感。很期待2.0T哈弗大狗的四驱车型。
既然申报图都出来了，这回长城汽车会不会再来一波配置命名海选呢？要是向广大车友征集命名，老侃想从低到高提供三个配置的命名：高加索山犬，虎头藏獒，中华田园帝王犬（标题字数有限制，所以没有在标题中写出，哈哈）。本着对自己说出去的话负责的原则，老侃还要给2.0T哈弗大狗车型配置分配上提一点自己的建议，供魏老板和长城商品企划的大咖们参考。
高加索山犬：2.0T入门级车型，两驱车型，其作用只是给消费者多一项选择（说人话就是用低价吸引消费者的注意力，关注大狗车型并进店试驾，接受销售经理的产品推介），所以两驱车型作用主要是拉低售价吸引消费者，差速锁可以省去，其他配置上可以保守一些。
虎头藏獒：2,0T中配车型，四驱车型，也是主销车型，一定要加上三把锁，ACC自适应巡航，可以让车主在城市通勤和轻度越野间游刃有余。作为主销车型，中配车型的配置一定要实用，性价比高。
中华田园帝王犬：帝王二字一定要保留，2.0T高配车型，四驱车型，在中配的配置基础上，一定要加上透明底盘这个配置。其他的高端配置（诸如主动循迹、座椅按摩、夜视系统、车载冰箱等等），希望长城能加的都加上，这样才能叫帝王犬。
推荐阅读：